2026汉密尔顿法拉利

先不说别的，就看夏窗到现在的操作，仨队都透着一股“穷酸”劲儿。当然我不是说穷就一定保级，但核心框架留不住，补的人又顶不上，真的很难。

2026汉密尔顿法拉利

之前跟在意甲联盟做赛事运营的朋友聊，他说今年保级的奖金好像又涨了，大概有两千多万欧元，所以中下游队肯定都会拼，但拼不拼得过是另一回事。

说起来也是巧，昨天刚跟在罗马做体育摄影的朋友吃夜宵，他刚跑完夏窗的新闻发布会，说今年意甲中下游队的投入真的没法看，好多队老板都在捂钱包，保级圈的水比往年浑多了。

2026汉密尔顿法拉利

说起来也是巧，昨天刚跟在罗马做体育摄影的朋友吃夜宵，他刚跑完夏窗的新闻发布会，说今年意甲中下游队的投入真的没法看，好多队老板都在捂钱包，保级圈的水比往年浑多了。

真的，小球队保级最怕的就是“卖核心换钱又不补”，纯纯的摆烂行为。

恩波利每年都在保级线晃悠，今年怕是真的要下去了，老板根本不想好好搞。

说回恩波利，上赛季他们好像是排第16来着？就比降级区高了3分左右，整个赛季赢的球一只手数得过来。今年更绝，直接把中场核心卖去了都灵，换来的钱好像也就一千万欧元出头，夏窗至今补的都是意乙淘来的小将，预算大概也就两三百万欧元，连个正经的意甲轮换都买不起。

更惨的是，他们夏窗补的基本都是自由身的老将，要么是在意甲踢不上球的，要么是从其他联赛淘来的边角料，整个阵容磨合度为零。我查了下，2026年意乙升上来的队里，卡利亚里的投入是最少的，连第二名的一半都不到。

说起来也是巧，昨天刚跟在罗马做体育摄影的朋友吃夜宵，他刚跑完夏窗的新闻发布会，说今年意甲中下游队的投入真的没法看，好多队老板都在捂钱包，保级圈的水比往年浑多了。

真的，小球队保级最怕的就是“卖核心换钱又不补”，纯纯的摆烂行为。